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润滑油的量轴承的计算和设计方法

添加时间:20-05-28 09:01 编辑:admin 浏览:55

4.1轴承润滑油的计算

需要滚动轴承的润滑油在很大程度上取决于轴承类型,燃料系统设计,润滑剂的类型和其它因素。DYNEX联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。很难给出一个配合在任何情况下,它具有广泛的适用性简单的公式。DYNEX联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。轴承具有油自动功能(例如,角接触球轴承)大于油的所需量的不具有的油的所需量的自动功能轴承流体(例如,双列圆柱滚子轴承)。特别是当速度系数(n.dm)值较大时,所不同的是更明显(图3)。通过大量的实验的粗略计算公式,燃料供给量Q如下:

图4 供油方式

Q=WdB

式中,q——燃料供应量,mm3/h

W_系数,0.01mm/h

D--轴承直径,毫米

B_轴承宽度,mm

然而,根据这一价值,石油的实际供应也将扩大4至20倍。为了获得最佳润滑效果,还需要通过实验来改变供油量。

4.2 供油方式设计

用于轴承的高速旋转时,为了可靠地进入轴承,应该重视燃料供应装置(在喷嘴,安装位置等的形式)设计润滑油。轴承润滑完全取决于配置和轴承类型(图4A)。对于单列轴承,最好的办法进入从侧面轴承润滑的内部。喷嘴孔应与内环齐平,保持架不能点。特别是当轴承本身是难以确定的油吸入(例如,角接触球轴承),润滑油的方向进入轴承的内部,上述绝方向所描述的。如果条件允许,通过特殊的喷嘴,然后进入轴承最好的润滑剂。喷嘴长度取决于轴承的尺寸,其直径为0.5?1.0毫米。此外,它允许润滑油到轴承外圈(图4b)。在这种情况下,要注意观察有无润滑油进入压力区的球和外圈之间形成。双列轴承,油必须注射到从外圈滚道边缘齐平处,以充分润滑轴承的轴承的内部。

当轴承外径在150~280mm之间时,需要添加另一个喷嘴。

此外,为了防止在轴承底部形成油渣沉积物,必须安装长度大于5mm的排水管。

为了适应现代高速主轴机床润滑系统的要求,油 - 各种参数的空气润滑系统必须要进一步的详细和准确的研究。这是因为:润滑剂,润滑方法,润滑和轴承型的量,轴承装置和其它因素的类型,以提高轴承的速度具有决定性的作用。


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