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梅花联轴器聚氨酯弹性体材料的联轴器制造商是什么

添加时间:20-04-24 09:03 编辑:admin 浏览:93

梅花偶联剂聚氨酯弹性体的材料如联轴器的图纸所示。DYNEX联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。梅花联轴器是一个完整的环形弹性环,排列在同一形状的同一半联轴器的两个凸爪之间,从而实现两半联轴器的连接。DYNEX联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。利用弹性环的弹性变形补偿两轴的相对位移,实现阻尼缓冲。该联轴器已标准化,GB/T 5272-2002所开发的五种结构形式为:LM型(基本型)、LMD-型(单法兰型)、LMS-型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-Ⅱ型(全全型制动轮型)。每种形式有14种规格。适用于轴孔直径d=12~160 mm,轴孔长度L=35~135 mm,名义扭矩T=25~25000 nm,允许转速[n]。由=1500~15300 r.min产生的耦合模型。工厂已经完工了。

梅花联轴器结构简单,零件数量少,径向尺寸小,无需润滑,弹性元件抗压承载力高。除了双法兰梅花弹性联轴器,当更换易损的梅花弹性件时,半联轴器应轴向移动。这种联轴器可以补偿两轴的相对位移。梅花联轴器是由工程塑料制成的弹性元件,适用于连接两条同轴线的传动轴系。具有补偿两轴相对偏差、缓冲、减震、耐磨等性能。它被广泛应用于各种场合。变速箱扭矩为20-35000。N.M,工作温度为-35-+80℃,可与德国Rotex联轴器互换。聚氨酯弹性体受凸爪块限制,可避免冲击引起的内部变形和离心力引起的外部变形;凸爪的大凹面使渐开线齿面压力很小,即使齿承受过载,也不会磨损或变形。


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